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森藍O2/氧 帶你邂逅夏日漫游

作者:森小藍 時間:2019/6/14 9:50:15

 前言 

這次測評收到了與以往不同的產品,很意外這是一款電摩。之前我并沒有了解和使用過森藍系列的電摩,但曾經在13歲的時候,哥哥給了我一件宗申車隊的摩托車服,讓我對宗申品牌的機車情有獨鐘。森藍作為宗申旗下高端電摩品牌,使我頗感興趣。

托極果網的福,收到了這臺車子,迫不及待的去拍了很多圖,畢竟不能辜負它這么高的顏值。作為攝影師的創作欲就被點燃了,開箱環節這邊就先省略掉,我帶大家一起在這個夏日跟隨森藍O2氧暢游杭州。

拍攝的當日天氣很熱,車子的儀表盤上有顯示溫度的區域當時已經飆到了42~44攝氏度,想必這就是當天的體感溫度吧。好在這個只是夏天的開始,并沒有被終日的艷陽曬透。涂好防曬,戴上頭盔在這個高溫的天氣里只要一直動就不會感覺太燥熱。標注續航足有100km的它,到底能帶我去見到怎樣的風景呢?

 外觀設計 

這款森藍O2氧高端電摩采用全新的外形設計,整體呈現出簡約的現代風格。在車子兩側印有藍色logo,小巧精致。我選擇的是這款石英白的百搭色,考慮到它原本的設計風格,我更側重于白色與蒂芙尼藍的搭配,但看到宣傳冊上把蒂芙尼藍款式劃為女款車了,于是下單了白色款。不過在收到車子后,我便配合車身顏色訂購了一款小巧的頭盔,滿足我對這個夏日的藍白幻想。

車頭部位有兩個儲物空間,左側大一些可以放置550ml的飲料外加手機墨鏡等出行必須品。右側空間相對小了很多,建議放置紙巾大小的物品,但鑰匙之類貴重物品還是要隨身攜帶哦。

在觀察了剎車盤后,發現這款電摩采用了摩托車級的剎車制動系統,前后雙碟剎,配備EBS輔助制動功能。在減速的時候及時又順暢,就算是高速下采用后輪制動,滑行距離也非常短。

 

雖然我看到車型屬于緊湊的,但是后座的空間足夠放下第二個人,后扶手是加粗的設計,在手握住的位置還采用了變形設計,這樣坐在后排的人相對舒服很多。

車燈的版型向上翹起顯得動力十足,整體車型的顏值非常高,很有質感。配合被我大熱天抓過來擺拍的小姐姐送上打卡照。

功能解鎖 

森藍O2氧不同于其他普通電摩,區別不僅在于它有1、2、3三檔可調檔位。首先它有P檔駐車檔,專業術語叫“側支架斷電保護功能”,當你放下車踢它會自動啟動駐車擋位,儀表盤會顯示P檔這是車子將無法前進。可以放心停靠,是個安全性很高的設計。

在車頭的儀表盤上,分別標注了時速、行駛里程、檔位、氣溫溫度、里程總數、電量百分比等。車輛的電池狀態與騎行距離一目了然。

 

對于攝影師或選擇騎行出游的小伙伴們,最擔心的莫過于手機跟通訊設備沒有電了吧,收到這款電摩后,我開心的發現在車頭右側的位置有一個精致的USB接口,這個借口可以給移動設備或電池供電,解決了出門忘帶充電寶的顧慮。

在開啟后備箱的時候,需要注意的是先要按鑰匙上的解鎖鍵,再從車子左側的孔插進去開啟后備箱。啟動車子也是需要先按解鎖鍵,隨后長按幾秒車頭的一鍵啟動,記得動作要連貫,如果中斷太久就無法啟動車子。心動不止一次,這款車的另一個功能是藍牙,連接藍牙便可以播放語音或歌曲,它其實是一臺時速40公里的音響。開啟藍牙沒有特定的按鍵,而是需要打開車子行車燈或者遠光燈,聽到“叮”的一聲后,點開手機藍牙可以看到名字為“YIERKE”的賬號,點擊便可連接。隨后它將在每次騎行的時候自動連接你的手機藍牙。

APP操控 

這款高端電摩有自己的專屬App操控,我所使用的是iOS系統,但只要在應用商城中輸入“森藍”就可以找到。

 

在App中需要注冊賬號并根據車架號、短信驗證或序列號來綁定注冊。在App上可以找到當前車輛所在位置,注意是很詳細的所在位置!也就是這款車擁有GPS定位系統,從此再也不怕丟車了。從 App中還可以清楚地看到電池的電量,以及電池狀態和充電剩余時間。

這個功能突然叫我跟iPhone的家長控制聯想起來,哈哈開個玩笑。總之App會顯示出車子的詳細所在位置、車輛狀態、定位行駛路線等。甚至當你的車子電量即將充滿或電量低的時候,它會向你發送信息提示。

 

在一天的拍攝結束后,可以查看自己的行駛軌跡,包括每段路程的時速。這類智能系統在我的無人機上一直在使用,想不到我的電摩也可以擁有。

 

車子的保養對于用戶來說是個不可忽視的問題,但大多數人都會覺得麻煩,畢竟誰會專門去對電摩進行定期的檢查保養。這款App有一鍵檢測車輛狀況的功能,從電機系統、控制系統、電池系統到儀表系統進行徹底的故障排查,確保安全出行。

騎行感受——森系氧氣之旅 

那些不可忽視的美,往往都在路途中。這也是我做旅行攝影的初衷,希望一直走下去。 

多虧了森藍O2氧,我可以在西湖景區的山間小路,平穩駕駛,到因為遙遠而常常忽視的地方欣賞、拍照。不得不提這款車子獨創的懸浮矩陣式LED大燈,它鑲嵌在車頭蓋板的內側,呈現出懸浮于車體的效果,在展示工業設計質感的同時,保證了充足的照度。


在林間的一場氧氣之旅,雖然使用說明上標注的這部車的涉水深度為20cm,但我騎行的九溪路線共有6個水坑攔截石板路,其中有3個都在20cm水深,最后一個的水深達30cm。這部車在自然騎行,斷電推行下,完美地越過了那些障礙。動力性能和車體密封性都做的精益求精。

騎行感受——老街穿越之旅 

第二場打卡地點放在了杭州饅頭山社區,在這個留有歷史痕跡的原生街區,都發生過怎樣的故事我沒法查找。當小姐姐把車子開過去之后我才發現這款車子如此適合老街的混搭風格。可能優秀的設計放在怎樣的環境下都會與之產生回應。


這是一部現代質感與森系自然并存的車子。

小姐姐身高為165,屬于標準型女生,這款車子在體積的設計上滿足了大多的體型顧客的需求。車頭前部擁有一個行車記錄儀攝像頭,可以拍攝1080p視頻并且內置16GB緩存空間,在安全行車的路上更添一份保障。

 總結 

這部高端電摩無論從外觀、操控、安全性、重量等方面考慮都是出類拔萃的。在標注的續航里程上與我所想的100km稍有出入,可能是攝影器材自重比較大的原因。目前儀表盤上顯示為140km行駛里程,中間我充過2次電,換算下來,這塊60v,24ah的電池在滿電的情況下單人騎行70~75公里還是沒問題的,同樣可以滿足大多數需求,可能在更換或增加電池之后會有更為顯著的提升。

電摩是環保便捷的交通工具,但同時存在著不少安全隱患,希望大家在購買的時候也同時購買頭盔,并辦理車牌手續哦~

告訴你一個好消息

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-END-

編輯:初壹
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關鍵字:宗申 森藍電摩

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