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大陽V銳英雄記 不能忘記的成昆鐵路

作者:暈倒 時間:2019/11/14 15:32:54

今年國慶前夕,新華社發了一個視頻關于新中國密碼,里面提到了成昆鐵路修建當年的一些往事。有關寶成鐵路、成昆鐵路,在所有乘坐過的鐵路里在我心里一直是神一般的存在。我從小在鐵路大院,鐵路子弟學校里成長。有不少鄰家大哥哥的名字就叫寶成或是成昆的。坐火車走寶成線走過很多次,但成昆線上只走過兩次,第一次到昆明是黎明,第二次離開昆明是黃昏,黑夜里只感覺到不停的過橋,過隧道,外面一片漆黑。用摩托跑這兩條連著的鐵路線的想法就在那時埋下了,BBS時代的2006年慶祝青藏鐵路通車時還發過一個紀念成昆鐵路的帖子,帖名:不能忘記的路。

每次騎摩托車上秦嶺,就會停下來看看觀音山展線。

在大陽天卯西域記之后上市發布會的時候,大陽公司的劉總和呂總就已經考慮V300的長測交給牛摩網了。牛摩網張總說大陽公司是老軍工國有企業,今年是建國70周年,從新中國70年建設偉大成就來選。我的思緒立刻從遙遠的玄奘之路跳到這兩條路上。

大陽V銳的發車儀式是在新復原的寶雞老火車站。

跑這條線之前,翻閱和觀看了一些關于修建這兩條鐵路的歷史資料。有上世紀70年代中央新聞電影制片廠的《成昆鐵路》,還有近些年來的《過山車》等。我還找到并采訪了幾位修過成昆鐵路的建設者,當年修建這兩條鐵路的最年輕的小伙子,今年也已是八九十歲的古稀老人了。

這條摩旅線路就像纏在一棵大樹上奮進向上的藤花。

出發前看《我們的征程》

團隊分頭出發,一隊坐火車,一隊騎摩托車。

113號日,我們正式出發,11日到達昆明。就在一個月前的109日起,老成昆線上所有客運火車經由新成昆線永廣線運行。調整后,老成昆線元謀西至甸尾間黑井站等9個乘降站不再停靠客車,貨車還將繼續。老成昆鐵路的黑井站、龍古甸站、羊臼河站等九個老站成為歷史,集中在這段的法拉、巴格勒、六渡河三大展線也已淡出歷史舞臺。

在沒有火車的這一段老成昆線上,我們在鐵路上漫步,在鐵路橋下騎行,在烈士墓前吊唁。

老成昆鐵路三大展線示意圖

新老成昆線

與鐵路同行

烏斯河大峽谷

一線天

關村壩火車站

鐵道兵博物館

編輯:Tammy
關鍵字:大陽 V銳 DY300T 成昆鐵路

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